
eUVM
Simulation für die Einhaltung von Schadstoff-Richtwerten durch Begrenzung des Verkehrs
[Januar 2023] Ein Ansatz dafür ist, den Verkehr an hoch belasteten Tagen im betroffenen Gebiet zu reduzieren, zum
[Januar 2023] Ein Ansatz dafür ist, den Verkehr an hoch belasteten Tagen im betroffenen Gebiet zu reduzieren, zum
[Januar 2023] Im vorherigen Logbucheintrag zur Luftschadstoffprognose wurde ein Überblick über das eUVM-Teilprojekt zur Prognose der Luftschadstoffe gegeben.
[November 2022] Im letzten Jahr ist viel Arbeit in die Erweiterung der Berliner Mobilitätsdatenplattform geflossen. Die Mobilitätsdatenplattform „Digitale
[August 2022] In diesem eUVM-Teilprojekt geht es um die Analyse und Prognose der Schadstoffbelastung in Berlin. Bis Ende
[Mai 2022] Die Parkraumkartierung mittels Scan-Fahrzeugen hat begonnen. Seit Anfang Mai sind die elektrisch betriebenen Autos im Berliner